Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как подарить здоровье лошадям 22 мая Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая
Форум URBAN TRANSPORT завершился в столице
В пятницу, 24 ноября, завершил работу, пожалуй, самый значимый форум в сфере общественного транспорта этого года — международный салон инноваций URBAN TRANSPORT. 470 делегатов и 35 компаний из 27 стран мира приняли в нем участие.
Партнерами салона стали Мосгортранс и Московский метрополитен. Эти предприятия сегодня задают вектор движения в развитии современного городского транспорта.
На URBAN TRANSPORT представлены самые оригинальные инфраструктурные и технические разработки. Их задача усовершенствовать городские пассажирские перевозки.
В деловой программе салона участвовали профильные чиновники, топ-менеджеры отечественных и международных компаний, промышленных предприятий, операторы и подрядчики. За три дня салон посетили более 2500 человек. Первый день URBAN TRANSPORT стартовал с дискуссии «Общественный транспорт 2.0. Больше, чем способ передвижения».
— Модно ли сейчас пользоваться общественным транспортом? Конечно, да, потому что над тем, чтобы сделать его красивым, функциональным, удобным, трудятся лучшие дизайнерские ателье мира, — полагает Александр Поляков, директор ГУП «МосгортрансНИИпроект».
Кто отвечает за исправность подвижного состава, должны ли предприятия общественного транспорта превращаться в автомастерские? — этот вопрос больше всего интересует перевозчиков.
— Наша задача уйти от практики, ремонтировать подвижной состав. Поставщик будет сам его обслуживать.
Мы же остаемся оператором: сосредоточимся на подготовке водителей, безопасности перевозок, выполнении расписания, — рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов: Почти все участники и посетители форума отметили, что эффективный, комфортный транспорт поменяет жизнь 25 миллионов человек, которые проживают в столице.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Станислав Натапов, генеральный директор АО "Транспорт Москвы":
—Технологии будущего — в первую очередь транспорт завтрашнего дня — вот что больше всего интересовало участников салона. Например, электробус — перспективный проект. Не только приобретение электробусов, но и создание инфраструктуры, прежде всего зарядной инфра структуры для того, чтобы эти электробусы могли эксплуатироваться на улицах города. В Москве на маршруты выйдет полностью отечественная разработка, основанная на самых современных изобретениях наших инженеров и конструкторов.
Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!
Эксклюзивы Борщевик тихо в огород проник: как бороться с вредным растением на дачном участке «Не больше, чем понты»: может ли Франция создать суперразведку для Украины Ремонт познается в цене: как выбрать бригаду и можно ли сэкономить «Манипуляции»: почему Зеленский заявил, что Запад запретил использовать поставки оружия против РФ Угостите меня шашлыком: как жарили мясо в Москве 200 лет назад
Приметы и советы Народный календарь. Как подарить здоровье лошадям 22 мая Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая
Спецпроекты
